10000 мАч 25С 7

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся скорости разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов значительно увеличили производительность радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также открыли дорогу для новых моделей, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электрических аккумуляторов не без недостатков. Если ими неправильно обращаться и использовать, литий-полимерные аккумуляторы могут быстро повреждаться или даже воспламеняться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые нужно понимать, являются напряжение и емкость батареи. Обычно это указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7в = 14,8в.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Эта емкость полностью независима от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубого сравнения разных батарей. То есть батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительное время работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который нужно понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования к току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Независимо от того, это кулонная емкость, емкость батареи или скорость заряда в течение одного часа, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы вычислить максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, которая ожидаемо будет постоянно потреблять 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета.
Радиоуправляемые транспортные средства редко потребляют постоянное значение амперы. Потребление тока, скорее всего, будет сильно меняться в процессе гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высоким коэффициентом разряда. От этого характеристики автомобиля только выиграют. Единственный недостаток в том, что за более высокий коэффициент разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высоким коэффициентом разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, главным образом, выпускающей вспомогательные литий-ионные батареи для электроники и электротехники, литий-ионные батареи для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиомоделей и радиоуправляемых самолетов, аккумуляторы для обогреваемых жилетов и кондиционированных жилетов, портативные аккумуляторы, UPS с солнечной панелью и т. д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных и отпускных периодов.

( 3 ) Постпродажная поддержка: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки по мере наших возможностей

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.